Cadre
Cadre en acier Hi-Ten. Grâce à son système de pliage latéral facile, le vélo occupe peu de place à la maison, au bureau, dans un coffre de voiture, camping-car... votre vélo sait se faire oublier.
Cadre équipé d'une béquille permettant d'améliorer la stabilité du vélo une fois plié.
Fourche
Fourche en acier Hi-Ten pour plus de résistance.
Transmission
La transmission mono vitesse est prévue pour offrir un développement polyvalent. Sans être trop dure au démarrage, elle permet également de rouler vite sur du plat.
Plateau 44 dents, pignon roue libre de 16 dents.
Plage de développement:
3,80 m parcourus pour un tour de pédale.
Freins
Les freins V-brake en acier assurent un freinage efficace et progressif.
Cintre/potence/direction
Cintre semi-relevé en acier avec un rise de 60 mm pour ajuster la position de pilotage à votre morphologie et améliorer la maniabilité du vélo.
Largeur du guidon : 560 mm. Potence pliable non ajustable en aluminium, ce qui permet d'avoir une plus grande rigidité.
Distance selle - cintre : 540 mm. Distance boîtier de pédalier - selle : min. 520 mm - max. 740 mm
SELLE / TIGE DE SELLE
Selle confort en mousse, sans couture et tige de selle en acier (diamètre : 31,6 mm).
Roues
20 pouces, jantes simple paroi.Moyeu acier.
Un système de maintien des roues facilite la manipulation du vélo plié et le stockage.
PNEUS
Pneus urbains 20 x 1,75. Nous avons développé ces pneus afin d'obtenir le meilleur rapport rendement et adhérence.
Pédalier
Double carter de plateau pour éviter les déraillements et protéger des salissures.
Accessoires/équipement
Réflecteurs avant et arrière
Vélo compatible avec la housse de transport TILT, le porte bagage vélo pliant B'TWIN.
Tips for storage and maintenance
Restrictions on use
Ne convient pas pour une utilisation intensive ou acrobatique.
